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膜結構車棚、景觀、看臺是現(xiàn)代非常流行的一種建筑，那么這種建筑是如何防止雷擊危險的呢？

當支承膜面的鋼構桅桿、柱采用油漆或鍍鋅防腐時，可直接作為避雷線和垂直接地導電線。如果桅桿采用噴塑等防腐，尚應加避雷線，但可作為地線。

防雷引下線的數(shù)量，是關系到建筑物被雷擊后是否產生擴大事故的重要因素。每根引下線所承受的電流愈小，則其反擊的機會和感應范圍的影響就小，所以引下線的根數(shù)應適當多些，且其位置應適當。

合理布線各種金屬管線，必須考慮建筑物內部的電力系統(tǒng)、電訊系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、電子系統(tǒng)和各種金屬管線的布線位置、走向和防雷系統(tǒng)的距離之間的關系，重要建筑物內各種電氣線路都必須穿金屬管或采用金屬屏蔽電纜，而膜結構建筑各種豎向的管道、金屬支架等均宜在上下與防雷系統(tǒng)可靠連接。

接地裝置要適用、耐久;同時必須達到規(guī)定接地電阻的要求，膜結構建筑常采用基礎鋼筋作自然接地體,通常采用聯(lián)合接地方式，要求接地電阻<1Ω。

均衡電位為保證建筑物內部不產生反擊，不產生接觸電壓和跨步電壓，應當使建筑物內部人員能接觸到的金屬設備及管線能達到同一個電位。這是保證人身安全和各種金屬設備不受反擊的重要條件之一。

膜結構車棚、景觀、看臺的篷布由于采用膜結構材料，而膜材的特點是強度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好，不受紫外線影響，使用壽命長，一般15-30年。

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