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11月下旬，廣東省高速公路有限公司所屬深汕西改擴建項目全線主體工程完工，深汕西改擴建TJ12標主線及服務區(qū)順利通過交工驗收。深汕西高速公路改擴建TJ12合同段為“4改8”立體型改、綜合型改擴建項目，涵蓋路基、橋梁、路面、房建、交安、綠化和管線拆遷等施工內容。

前面介紹過由燁興負責ETFE氣枕膜結構屋面深化設計及施工安裝的長沙灣服務區(qū)南北兩區(qū)如同兩條騰躍而起的藍鯨，嬉戲在湛藍的海天之間。除此之外，深汕西高速改擴建項目多個服務區(qū)皆汲取地方特色，為地方文化樹起新招牌：深汕服務區(qū)結合深圳現代都市經濟圈發(fā)展要求，外觀模擬新生綠芽，寓意建設充滿活力的商業(yè)項目地，打造國內首個雙立面服務區(qū)商業(yè)綜合體；沙田服務區(qū)則以惠州市巽寮灣為概念原型，采用圓弧曲線結構形態(tài)，其外立面將現代的設計手法與嶺南庭院文化融入其中。

其中定位為“貨車友好型”基礎服務區(qū)的陶河服務區(qū)，以“科技、綠色、高質量”為施工理念，結合當地產業(yè)特色，通過“基建+文旅”的融合發(fā)展模式建設，助力“百千萬工程”深入實施。服務樓建筑造型以陶河歷史與陶器器型為設計靈感，采用陣列的五個圓形混凝土主體結構作參差布局，贏得驗收組高度評價。

燁興作為深汕西改擴建項目陶河服務區(qū)項目膜結構專業(yè)承包商，負責陶河南北區(qū)服務樓中庭漏斗ETFE膜結構的深化設計及施工安裝。該項目為一個中庭小品膜結構，開始初步方案采用的鋼結構骨架支撐ETFE膜，外觀上始終達不到理想的效果，給人雜亂障眼的感覺，后經過各方討論研究，確定了采用索系支承式膜結構，用交叉菱形索網格筒體+單層透明ETFE膜。

索和ETFE配合觀感更加輕巧，同時把下部開放，人與水池可以互動，表達了輕巧的“四水歸堂”的意念，展現了精妙的構思和優(yōu)雅的美感。該膜面為漏斗型整體膜面，安裝時實現上、下環(huán)梁，索網，膜面之間協同受力難度大，通過索頭調節(jié)，索夾調節(jié)，膜上，下環(huán)鋁夾具調節(jié)，最終整個結構達到一個理想的平衡狀態(tài)。

這一項目標志著國內在建筑領域的一大創(chuàng)新，它首次采用了單層環(huán)形索網支撐結構，并結合了豎向環(huán)形單層ETFE膜結構，展現了工程技術與現代建筑美學的完美融合。

深汕西高速改擴建項目建成通車后，深汕特別合作區(qū)與深圳、汕尾等地的聯系將更加緊密，有助于助力粵東主要交通通道擴容，完善高速公路網絡布局，促進粵東經濟發(fā)展和產業(yè)升級，助力深汕特別合作區(qū)成為粵港澳大灣區(qū)東部門戶，推動粵港澳大灣區(qū)經濟一體化進程。